Tuairisgeul
Thathas a’ gabhail ris a’ bhun-bheachd dealbhadh fasan Eòrpach gus am bi an toradh a’ coimhead brèagha, fasanta, rèidh agus daonnach.
Tha iad sin uile air roghainnean inntinneach a thoirt do luchd-ceannach, agus aig an aon àm, tha goireasachd obrachaidh agus cumail suas air a leasachadh gu mòr.
Bidh aire chùramach air a h-uile mion-fhiosrachadh a’ dèanamh cinnteach gu bheil na toraidhean aig an ìre as àirde anns a ’mhargaidh dachaigheil leis a’ chàileachd as fheàrr agus gu bheil iad ann an suidheachadh air thoiseach san t-saoghal.
Bidh an siostam lubrication a’ gabhail ri teicneòlas lubrication ioma-phuing fèin-ghluasadach, lubrication aon-ri-aon, le coileanadh nas fheàrr agus beatha seirbheis nas fhaide de phàirtean so-leònte.Tha na pàirtean dealain a’ tighinn bho Schneider agus LG, agus tha earbsachd an t-siostam smachd dealain air a leasachadh gu mòr.
Tha na ròin siolandair air an dèanamh le Parker.Tha a 'bhalbhaid pìoba S air a thilgeil gu h-iomlan le stàilinn àrd manganese, agus tha an uachdar caitheamh air a thàthadh le stuthan a tha an aghaidh caitheamh, aig a bheil buannachdan dùbailte a thaobh strì an aghaidh cuideam àrd agus strì an aghaidh caitheamh.Tha an truinnsear seallaidh agus an fhàinne gearraidh air an dèanamh le còmhdach cruaidh alloy, a tha seasmhach.Piston: Tha am piston air a dhèanamh de stuthan a chaidh a thoirt a-steach tro ghiollachd mionaideach.Tha feartan sàr-mhath aige an aghaidh hydrolysis, caitheamh caitheamh agus strì an aghaidh teòthachd àrd.
Teicneòlas dìon fèin-ghluasadach: dìon tòiseachaidh einnsean dìosail, locht siostam dealain agus dìon cuairt ghoirid, dìon fèin-ghluasadach einnsean dìosail nuair a tha teòthachd an uisge ro àrd agus cuideam ola ro ìosal, dìon crìoch astar einnsean dìosail, putan stad sgiobalta.
Càileachd seirbheis nas earbsaiche, mar sin a 'sàbhaladh do chosgaisean.Tha sgioba seirbheis iar-reic àrd-inbhe againn, eòlas agus eòlas beairteach, uidheamachd iomlan, deiseil airson seirbheisean a thoirt seachad airson an uidheamachd agad.
| EILE | AONAD | SÒNRAICHTE | |||
| Modail | HBC80 | ||||
| Siostam dràibhidh | Brand / modail chassis | FAW Jiefang | |||
| Seòrsa connaidh | Dìosail | ||||
| Modail taidhrichean | 9.00 | ||||
| Bonn aiseal | m | 4.2 | |||
| meud axles | 2 | ||||
| Max.astar dràibhidh | 100 | ||||
| bonn cuibhle (aghaidh / cùl) | mm | ||||
| Siostam pumpaidh | Brand einnsean diesel | einnsean Yuchai | |||
| KW | 181 | ||||
| Modh dràibhidh | |||||
| Trast-thomhas a-staigh siolandair ola × stròc | mm | meud 125 × 80 × 1200 | |||
| Trast-thomhas a-staigh siolandair concrait × stròc | mm | meud 230 × 1450 | |||
| Brùthadh ola an t-siostam | MPa | 32 | |||
| Uidheamaichte | |||||
| Teòiridheach cuideam pumpaidh | Mpa | H-bruthadh | 16 | ||
| Mpa | L-cuideam | 10 | |||
| Teòiridheach tricead pumpaidh | uair/mion | H-bruthadh | 8 | ||
| uair/mion | L-cuideam | 18 | |||
| m | Max.Inghearach | 120 | |||
| m | Cothromach | 300 | |||
| Comas tanca connaidh | L | 180 | |||
| Comas tanca ola Hydraulic | L | 200 | |||
| Modh fuarachaidh de shiostam uisgeachaidh | Fan fuarachadh | ||||
| Max.comas teòiridheach | m3/h | H-bruthadh | 60 | ||
| m> 3/u | L-cuideam | 80 | |||
| Cothromach | m | 125A pìob | 300 | ||
| Max.Inghearach | m | 125A pìob | 120 | ||
| m3 | 0.6 | ||||
| Àirde beathachaidh | mm | ≤1300 | |||
| Crìonadh concrait | cm | 14 agus 23 | |||
| mm | Clach air a phronnadh: 40 / Pebble:50 | ||||
| Bhalbhaiche | |||||
| Modh lubrication | fèin-ghluasadach | ||||
| Meud iomlan | Fad iomlan × leud iomlan × àirde iomlan (mm) | mm | |||
| Kg | 12500 | ||||
